Le type de bateau est le premier embranchement. Voilier, bateau à moteur et semi-rigide ne partagent ni les acheteurs, ni les questions, ni la gamme de prix.
L'hiver est la saison d'achat. Entre novembre et mars on compare et on négocie, et devenir visible en mai revient à manquer la saison entière.
La place de port décide souvent avant le bateau. « Place disponible » est une recherche en soi, et savoir en proposer une vend le bateau avec.
Le permis freine l'achat. Quelle longueur et quelle puissance se mènent sans titre est la question la plus fréquente avant un premier bateau.
L'occasion vit de l'expertise. Expliquer ce qu'on regarde sur une coque, l'osmose et les heures moteur fait prendre au sérieux un vendeur d'occasion.
L'entretien est la part stable de l'année. Grutage, antifouling et hivernage sont des rendez-vous que tout propriétaire cherche et répète chaque année.
Le moteur a sa propre demande. Hors-bord, périodicité d'entretien et pièces amènent des recherches de gens qui possèdent déjà un bateau.
La location est le pont vers l'achat. Qui loue une saison achète souvent l'hiver suivant, et ces deux pages méritent d'être reliées.
La fiscalité et l'immatriculation effraient plus que le prix. Une page claire sur les frais annuels capte exactement les acheteurs qui hésitent encore.