Le report est ici le modèle économique. Une règle fixe — décision la veille au soir, avoir plutôt que remboursement, deux dates de repli — sauve le chiffre et l'avis en même temps.
Les voiles ont des heures de vol et des révisions. Suivies par aile, avec année, dernier contrôle et heures, la révision se rappelle d'elle-même au lieu de se découvrir au décollage.
Moniteurs biplace, voiles et véhicules sont trois ressources sur un même créneau. Un planning unique fait apparaître la double réservation pendant qu'il est encore possible de la défaire.