Criação de site para instaladores de postos de carregamento

Metade dos condutores elétricos trava aqui e a resposta assusta menos do que parece. Que basta comunicar ao condomínio em vez de pedir autorização, que prazos e que formulários há, quem paga o cabo desde o quadro até ao lugar e quem o mantém, e que se faz quando a garagem não tem potência suficiente para vários pontos ao mesmo tempo.

Vende-se sempre a mais e paga-se todos os meses. Quantos quilómetros dá uma noite a 3,7 kW e quantos a 7,4 kW, porque para quem faz cinquenta quilómetros por dia o carregador rápido é dinheiro deitado fora, que aumento de potência contratada obriga e quanto sobe a fatura, e como se reparte a carga quando há dois carros em casa, que é o que evita ter de escolher todas as noites qual dos dois amanhece carregado.

Aqui perde-se mais dinheiro por desconhecimento do que por preço. Que subvenções existem para particular, para empresa e para condomínio, que documentação pede cada uma e quanto tempo demora a chegar, se o instalador trata do pedido ou se fica do lado do cliente, e que sucede quando a ajuda é negada com a obra já feita e paga, incluindo que recurso existe e em que prazo se apresenta.

Dá, e com fotografia ou dados da viatura fica utilizável. Poupa as idas e vindas ao telefone e afasta pedidos que não encaixam no que faz.

Serve sobretudo onde o pátio está cheio às oito da manhã. Marcações com hora concreta distribuem a receção pelo dia em vez de a concentrar toda de manhã.

Marca, modelo e ano chegam quase sempre, e a matrícula quando encomenda as peças com antecedência.

Sim, e muda a qualidade do pedido: uma foto da peça ou um vídeo do ruído poupam a primeira visita e permitem dar um intervalo de preço logo à partida.

Um bom site com pedido de orçamento online é uma ferramenta, não uma montra: capta pedidos e reserva 24 horas por dia. É assim que um visitante se torna cliente.

Sim. A partir de um painel simples, altera conteúdos, preços e fotos, sem conhecimentos técnicos — não depende de ninguém.

Pode, e é por isso que construímos de forma a manter essa porta aberta. Muitos instaladores de postos de carregamento começam por receber pedidos e passam a vender online dois anos depois, sem refazer nada.

Construímos com contrastes suficientes, tamanhos legíveis e estrutura limpa. Isso ajuda os clientes mais velhos tanto como o Google, e não custa mais se se fizer desde o início.