Criação de site para concessionários de motos

Metade das visitas começa e acaba nesta dúvida, e a resposta vende sozinha. Que cilindrada e que potência permite cada categoria de carta, quanto tempo há que esperar para subir de escalão, que motos existem limitadas de fábrica e o que custa desrestringir mais tarde, e porque comprar uma moto que ainda não se pode conduzir sai mais caro do que esperar seis meses.

Quase todas as compras dependem disto e quase nenhum stand publica como avalia. Que se olha numa retoma além dos quilómetros —histórico de revisões, pneus, corrente, quedas—, quanto peso tem o modelo face ao estado, se se paga a diferença em dinheiro ou apenas em crédito, e que solução existe quando a moto ainda tem financiamento em aberto.

Nesta pergunta decide-se entre um stand e um anúncio de particular. Que garantia obriga a lei numa venda profissional e quanto dura, o que fica coberto e o que nunca —consumíveis, uso em circuito, avarias por falta de manutenção—, quem paga a mão de obra durante esse período, e que revisão se faz antes de entregar a moto, desde travões e pneus até à corrente, que é onde se vê se o stand preparou a moto ou apenas a limpou.

Dá, e com fotografia ou dados da viatura fica utilizável. Poupa as idas e vindas ao telefone e afasta pedidos que não encaixam no que faz.

Serve sobretudo onde o pátio está cheio às oito da manhã. Marcações com hora concreta distribuem a receção pelo dia em vez de a concentrar toda de manhã.

Marca, modelo e ano chegam quase sempre, e a matrícula quando encomenda as peças com antecedência.

Sim, e muda a qualidade do pedido: uma foto da peça ou um vídeo do ruído poupam a primeira visita e permitem dar um intervalo de preço logo à partida.

Não. Escrevemo-los depois de uma conversa sobre o seu trabalho e corrige o que não estiver certo. Leva uma hora e é a parte que mais vende.

Sim. A partir de um painel simples, altera conteúdos, preços e fotos, sem conhecimentos técnicos — não depende de ninguém.

Sim. Fala diretamente com a pessoa que trabalha no seu site — sem call center. Respondemos de forma clara e honesta às suas perguntas sobre concessionários de motos.

Construímos com contrastes suficientes, tamanhos legíveis e estrutura limpa. Isso ajuda os clientes mais velhos tanto como o Google, e não custa mais se se fizer desde o início.