Logiciel de gestion pour garages automobiles

Oui. Le client reçoit le devis avec les photos sur son téléphone et l'accepte ; l'accord est horodaté. Cela supprime la partie de ping-pong téléphonique et vous protège en cas de discussion ultérieure.

Oui, et c'est le point le plus rentable : l'historique du véhicule indique ce qui arrive à échéance, et le rappel part automatiquement. C'est du chiffre d'affaires récurrent qui ne coûte rien en publicité.

Il est généré depuis la fiche du véhicule, avec les travaux prévus et le montant estimé, et signé sur place ou à distance. Vous gardez la trace de ce qui a été autorisé, ce qui règle la quasi-totalité des litiges de fin d'intervention.

Avec une validation tracée : devis, avenant photographié et accord du client. Sans cela, c'est parole contre parole au moment de rendre le véhicule.

C'est la raison pour laquelle le client revient. Savoir ce qui a été fait et ce qui arrive permet de relancer au lieu d'attendre.

Par date ou par kilométrage, avec un message automatique. C'est la source de rendez-vous la moins chère de l'atelier.

Oui : qui l'a, depuis quand, avec quel niveau de carburant et quel état constaté. C'est le poste où l'on perd le plus d'argent sans jamais le voir passer.

Les données sont répliquées et l'accès passe par le navigateur : si un appareil lâche, vous continuez depuis le suivant. Un ordinateur cassé n'est plus une journée perdue.

Pendant la transition, oui. Nous importons le fichier et laissons les deux en parallèle jusqu'à ce que plus personne n'ouvre l'ancien — en général deux ou trois semaines.

Non. Nous reprenons vos données clients existantes et configurons tout pour démarrer sans perte de données — mieux organisé dès le premier jour.

Chez garages automobiles, le poste le plus lourd est presque toujours le téléphone et les relances. Automatiser les deux rend en général plusieurs heures par semaine.