Le motif le plus fréquent est l'accident, et là c'est la rapidité qui compte : quand l'expertise a lieu, combien de temps elle prend, qui la paie. Ces trois réponses décident qui obtient la mission.
L'indépendance est l'argument face à l'expert de la compagnie. Expliquer ce que l'indépendance change concrètement gagne des clients qui se sentent précisément mis de côté.
Les motifs sont des marchés distincts : accident, expertise de véhicule de collection, contrôle avant achat, perte de valeur, restitution de leasing. Chacun a ses questions et son mode de règlement — une page par motif.
