As pessoas já não pedem recomendações como antes: procuram uma loja de motos elétricas no Google e confiam no que encontram. Se não está lá, para muitos clientes é como se não existisse.
As pesquisas que enchem uma oficina trazem a marca, o modelo e a avaria: um ruído a travar naquele modelo, o preço de mudar a embraiagem. Pelo termo genérico disputam-se as cadeias; por estas pesquisas de três partes não, e chegam já decididas.
Metade disto acontece ao lado do veículo, no telemóvel, a poucos quilómetros e sem paciência nenhuma. A ficha no mapa, um número a que alguém atende e horários honestos decidem mais do que a página inicial.
As pesquisas de avaria convertem no próprio dia; as de época — pneus, ar condicionado, inspeção — precisam de seis semanas de antecedência. Há que planear as duas: só uma se improvisa.
Escreva as páginas de avaria para o trabalho que aceita. Uma página sobre uma reparação que encaminha para outros traz chamadas que não pode servir, e as marcas que não trabalha custam a confiança de quem chega à espera delas.
Cada vez mais pessoas pedem uma recomendação ao ChatGPT e aos assistentes de IA em vez de percorrer o Google. Estruturamos os seus conteúdos para que essas ferramentas compreendam o que faz e citem o seu nome quando lho pedem.