La journée d'un transporteur de colis tourne autour de la même chose : capter les demandes, confirmer les rendez-vous et ne perdre aucun message pendant que vous travaillez. Le logiciel commence exactement là, avec demande de devis en ligne — vos clients le font depuis leur mobile, et des rappels automatiques réduisent les trous. Ainsi vous gagnez : vos clients demandent un devis en ligne.
Autour de la demande de devis en ligne, vous activez ce qui fidélise : un assistant IA qui répond aux questions récurrentes sur WhatsApp, pour qu'aucune demande ne refroidisse ; et l'e-mail marketing qui fait revenir les clients avec des offres et des relances — automatiquement, sur les mêmes données.
Tout sur les mêmes données : votre transporteur de colis reçoit la demande de devis en ligne, un assistant et l'e-mail marketing, que vous pilotez vous-même depuis un panneau simple. Pas de second système, pas de double saisie.
Un devis est ici un calcul : matière, heures, temps machine, déplacement. Sans une trame commune, chacun chiffre à sa façon et la marge devient une loterie.
Entre la commande et la livraison, il y a des étapes que personne ne voit — découpe, traitement, séchage, sous-traitance. Les tracer, c'est pouvoir annoncer une date au lieu de l'estimer.
La commande dépend de la matière : ce qui est commandé, ce qui arrive quand, ce qui bloque la machine. Sans ces trois informations, l'atelier promet des dates que les achats ne tiendront pas.
La non-conformité coûte deux fois : la pièce refaite et le client qui hésite à recommander. Rattacher le rebut, la cause et la reprise à la commande transforme un incident en donnée qui évite le suivant.