Logiciel de gestion · Automobile

Logiciel de gestion pour transporteurs de véhicules

Trois outils sur les mêmes données : le logiciel de gestion pour transporteurs de véhicules réunit demande de devis en ligne, un assistant IA sur WhatsApp et l'e-mail marketing, le tout sur les mêmes données. Un outil qui vous amène des clients et qui les fidélise.

Les modules pour transporteurs de véhicules

Ce n'est pas un logiciel fermé identique pour tous : vous n'activez que ce que vous utilisez, et tout partage les mêmes données.

Clients (CRM)

Celui qui vous soulage le plus

La fiche, l'historique et la relance de chaque client et de chaque devis, pour n'en perdre aucun.

Agenda et réservation en ligne

Vos clients réservent depuis leur téléphone à toute heure, avec des rappels qui évitent les lapins.

Assistant IA

Il répond aux questions qui reviennent sans cesse, par chat et WhatsApp, à toute heure.

D'abord Clients (CRM). Le reste s'ajoute quand vous en avez besoin.

En bref : logiciel pour transporteurs de véhicules

  • Il se connecte à votre site et à votre fiche Google, pour qu'on trouve votre transporteur de véhicules et qu'on réserve aussitôt.
  • Si un appareil lâche, vous continuez depuis le suivant : les données ne vivent pas sur l'ordinateur du bureau.
  • Vous démarrez avec un module et branchez le reste quand le besoin arrive, pas l'inverse.
  • L'e-mail marketing fait revenir les clients : offres, nouveautés et relances, automatiquement.

La journée d'un transporteur de véhicules tourne autour de la même chose : capter les demandes, confirmer les rendez-vous et ne perdre aucun message pendant que vous travaillez. Le logiciel commence exactement là, avec demande de devis en ligne — vos clients le font depuis leur mobile, et des rappels automatiques réduisent les trous. Ainsi vous gagnez : vos clients demandent un devis en ligne.

À côté de la demande de devis en ligne, un assistant IA traite vos questions standard (disponibilités, tarifs, horaires) 24h/24, et l'e-mail marketing remplit les périodes creuses avec des offres et des rappels. Vous cessez de répondre aux mêmes questions.

Le client trouve votre transporteur de véhicules sur Google et veut réserver tout de suite. Nous connectons le logiciel de gestion à votre site et à votre fiche Google Business Profile, pour qu'une recherche « transporteur de véhicules près de chez moi » devienne une réservation — sans le moindre appel.

Un véhicule à l'atelier a toujours un état : en attente de pièces, en attente d'accord, terminé. Tenir cet état, c'est s'épargner les trois appels qui coûtent chaque après-midi.

Aucun geste sans devis accepté. Devis, accord et heure sur le même dossier mettent fin à la discussion au comptoir avant qu'elle ne commence.

La pièce qu'on attend bloque le pont. Commande, date de livraison et véhicule rattachés ensemble, vous voyez le matin quel ordre peut réellement sortir aujourd'hui.

Les pièces posées ont leur propre garantie, souvent différente de celle de la main-d'œuvre. Enregistrée avec la référence et la date, elle répond en une minute au client qui revient huit mois après.

Pas seulement un logiciel, un système

Pas une brochure, un tableau de bord de gestion : demande de devis en ligne travaille pour vous 24h/24, pendant qu'un assistant répond aux messages et que l'e-mail marketing fait revenir les clients. Tout au même endroit, que vous pilotez vous-même. Ainsi vous gagnez : vos clients demandent un devis en ligne.

Ce que comprend le logiciel

Le véhicule, pas le client

L'historique à l'immatriculation : ce qui a été fait, quand et avec quelles pièces. C'est ce dossier-là qui compte.

Faire valider le devis

Photo, ligne, validation par message : le travail supplémentaire est accepté avant que le mécanicien continue.

La prochaine révision

Révision et contrôle technique rappelés automatiquement — le véhicule revient sans que personne n'appelle la liste.

L'historique sur la tôle

Un véhicule reste des années et change de mains : la fiche suit le châssis, pas le client.

Les jours d'immobilisation

Au-delà d'un seuil, le stock coûte plus qu'il ne rapporte : la limite appartient à l'écran.

Un pont et un mécanicien

Sans réserver l'homme et la machine ensemble, la moitié des créneaux promis ne tiennent pas le jeudi.

Comment ça marche pour transporteurs de véhicules, étape par étape

  1. 1

    Découverte & fonctionnement

    Nous comptons les demandes qui arrivent chaque semaine par téléphone, WhatsApp et site — et combien refroidissent.

  2. 2

    Configuration

    Nous reproduisons vos règles réelles — vos horaires, vos prestations, vos exceptions —, pas les réglages d'usine.

  3. 3

    Assistant & e-mail

    Nous préparons le premier e-mail de reprise de contact pour les clients qu'on n'a pas vus depuis longtemps.

  4. 4

    Lancement & accompagnement

    Nous formons les personnes qui s'en servent en une séance, sans manuel, sur de vrais cas.

Questions fréquentes sur le logiciel pour transporteurs de véhicules

Comment éviter les litiges sur le prix ? +

Avec une validation tracée : devis, avenant photographié et accord du client. Sans cela, c'est parole contre parole au moment de rendre le véhicule.

À quoi sert l'historique du véhicule ? +

C'est la raison pour laquelle le client revient. Savoir ce qui a été fait et ce qui arrive permet de relancer au lieu d'attendre.

Peut-on rappeler les révisions à échéance ? +

Par date ou par kilométrage, avec un message automatique. C'est la source de rendez-vous la moins chère de l'atelier.

Peut-on gérer les véhicules de prêt ? +

Oui : qui l'a, depuis quand, avec quel niveau de carburant et quel état constaté. C'est le poste où l'on perd le plus d'argent sans jamais le voir passer.

Combien coûte un logiciel de gestion pour transporteurs de véhicules ? +

Nous travaillons à prix fixe après un échange gratuit sur votre fonctionnement. Sans jargon, sans surprise — vous savez exactement ce que vous payez et pourquoi.

Et si mon équipe n'a pas envie d'un nouvel outil ? +

C'est l'obstacle le plus fréquent, et le seul qui compte. Nous démarrons donc par une seule fonction qui enlève du travail à quelqu'un dès le premier jour ; le reste vient quand celle-là tourne.

Combien de temps vais-je réellement gagner ? +

Chez transporteurs de véhicules, le poste le plus lourd est presque toujours le téléphone et les relances. Automatiser les deux rend en général plusieurs heures par semaine.

Dois-je resaisir mes clients ? +

Non. Nous reprenons vos données clients existantes et configurons tout pour démarrer sans perte de données — mieux organisé dès le premier jour.

Besoin aussi d'un site web ou de référencement pour votre transporteur de véhicules ?

Ce que cherchent les transporteurs de véhicules

Si vous cherchez l'une de ces choses, ce logiciel est pour vous.

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Bien plus qu'un site

Pas seulement votre site. Le panneau de votre activité.

Avec TePublico vous n'avez pas seulement un beau site : vous avez un système pour gagner, servir et fidéliser vos clients — le tout dans un seul panneau, sans jongler avec dix outils.

Agenda et réservation

Agenda en ligne avec rappels automatiques. Vos clients réservent seuls, vous voyez la journée se remplir.

E-mailing

Vos listes et vos campagnes pour faire revenir et revendre, sans outil externe à payer.

Statistiques claires

Combien viennent et d'où, sans jargon ni cookies pénibles. Des décisions appuyées sur des chiffres.

Tout à votre marque, au même endroit.

Je veux mon panneau

On met le quotidien au même endroit ?

Nous vous montrons les modules qui collent à votre façon de travailler. Démo et devis sans engagement.

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